Az Egyesült Államokban a hátsókerekes országúti cirkálók nagy részének kihalásával kevés típus képviselteti magát a klasszikus luxuslimuzinok piacán. Az évek óta etalonnak számító Lincoln Town Car a következő modellévre megújultan lép színre: a lámpatestek és a karosszéria vonalainak apróbb módosításain kívül csökkent az utastér zajszintje (átlagosan mindössze 36 dB), kicserélték a kormányművet, négy hűtött tárcsafékkel és blokkolásgátlóval aktualizálták a fékrendszert, de a nagyobb kényelem érdekében módosítottak a lengéscsillapítókon is. Tovább bővítették az eddig is 583 literes csomagtartót, de a belső tér tárolórekeszeinek számát is növelték. A Town Car után további két Lincoln is bemutatkozik: 2002 első felében az Aviator szabadidőautó és Continental néven az Mk9 kupé továbbfejlesztése is.