Hosszú várakozás után bemutatkozott a Lamborghini Diablo utódja, a különös nevű Murciélago. Az Audi kötelékeibe tartozó olasz sportkocsimárka újdonsága elődje vérvonalát viszi tovább: V12-es középmotor, összkerékhajtás és lélegzetelállító, szárnyas ajtós karosszéria. A Porsche 911 GT2, Aston Martin Vanquish és Ferrari 550 Maranello ellenfeleként a 4,5 méter hosszú, közel 2 méter széles Murciélago ülései mögött 6,2 literes, változó szelepvezérléses, 572 lóerős erőmű dolgozik. A 650 Nm-es maximális forgatónyomaték 5400-as fordulatszámon szabadul az útra, hatfokozatú sebességváltóval a 0-100 km/h-s gyorsulás mindössze 3,8 másodpercig tart, a 338 km/h-s végsebesség pedig a világ leggyorsabb sportkocsijai közé helyezi. Hogy a megállás is biztos legyen, a 18 colos kerekekre szerelt, hátul 335-ös gumikat ABS-es, fékerő-elosztós fékrendszer lassítja. Karosszériájának formatervében olyan nagy nevek működtek közre, mint Peter Stevens (a McLaren F1 alkotója), Giugiaro, Zagato és Bertone, így minden adott ahhoz, hogy a Murciélago ismét elfoglalja helyét a szuper-sportautók élmezőnyében.