Elkészült az új generációs Porsche 911 Targa változata, amely 1998-ig gyártott elődjéhez hasonlóan egy kupé és egy kabrió előnyeit egyesíti magában. Elsőként 1966-ban tűnt fel a márka kínálatában a Targa, amelyet a hírek szicíliai Targa Florio versenyen aratott győzelmek emlékére neveztek el. 1996-ban éledt újjá az elnevezés egy olyan 911-es személyében, amelynek a szélvédőtől a hátsó ablakig teljes méretű üvegteteje volt. A léghűtéses modell kihalásával ez a verzió is megszűnt, most azonban újra kaphatóvá vált. A legújabb generáció elődje, hogy a kabrió helyett a nagyobb stabilitást nyújtó kupéváltozat alapjaira épül. Motorja 3,6 literes soros hathengeres, 320 lóerős teljesítménnyel. A Targa 70 kg-mal nehezebb saját tömege nem befolyásolja jelentősen a menetteljesítményeket: 4,9 helyett 5,2 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből százas tempóra, a végsebesség továbbra is 285 km/h. A 911 Targa ára a kupé és a kabrió között helyezkedik el, extraként Tiptronic sebességváltót kérhetünk, de összkerékhajtással már nem rendelhető az autó.