Nyitott hátulja miatt használati értéke nagyot esik, de tanulmányautónak érdekes a Renault legújabb koncepciója. A Kangoo szabadidőautó-változata az összkerekes verzió alapjaira épül, érdekessége a műanyag karosszéria-betéteken kívül a nyitott hátsó rész, ahol állítva két kerékpár, vagy több szörfdeszka szállítására is lehetőség nyílik. Az utasteret üvegpanel választja el a raktértől, míg a szállított sporteszközöket gyors csatok segítségével rögzíthetjük. A Renault nem tervezi a 17 colos kerekeken gördülő, 110 lóerős 1,6 literes benzinessel hajtott Kangoo Break'up sorozatgyártását.