Caroll Shelby az új Ford Mustangra is rátette a kezét. Ami lett belőle az minden idők legerősebb Mustangja. A 450 lóerős Shelby Cobra GT 500 a New York-i Autoshown mutatkozott be először, piacra 2006-ban kerül.Ha a Ford egy modellsorozatban különlegesen erős verziót tervez, mindig képbe kerül a SVT és a tunningoló Caroll Shelby. A Cobra GT500 a 60-as évek Shelby Mustangjainak hű követője.. Az aktuális Cobra GT 500 szíve egy 5,4 literes 8 hengeres 32-szelepes kompresszoros motor. A 610 Nm maximális nyomatékot egy hatfokozatú manuális váltó közvetíti a hátsó kerekek felé.Az SVT áttervezte a futóműművet: kicserélte a stabilizátorrudakat, a lengéscsillapítókat és változtatott a rugózáson is. A Ford Shelby Cobra GT 500 elöl MacPherson független felfüggesztést, hátul pedig merev tengelyes, három keresztlengőkaros felfüggesztést kapott Panhard rúddal. Izmosabb lett a Brembo fékrendszer is, 356 mm-esre nőttek a féktárcsák elöl és 330 mm-esre hátul. A kerekek 19 colos könnyűfémfelnis Pneus gumik. A tekintélyes kerekek mellett a teljes karosszérián átfutó hosszanti csíkok adják meg az autó stílusát és egyúttal kapcsot teremt a 60-as évek erőmodelljéhez. A Cobra GT 500 további jellegzetessége az újrarajzolt front, megnövekedett hűtőnyílásokkal és kis első spoilerrel oldalsó légvezetőkkel hátsó köténnyel integrált diffúzorral, és hátsó spoilerrel. A motorháztető légelvezetői a motorház levegőztetését hivatottak optimalizálni. Ott ahol más esetben az előretörő Mustang embléma díszeleg, egy fenyegető királykobra emeli a fejét. A GT 500-ba beülőt titánszínbe burkolt műszerek köszöntik. A máskor króm kiegészítőket itt matt aluminium váltotta fel. Az utastérben kétszínű bőr borítja az üléseket és az ajtókat. A Cobra ára még nem nyilvános.