Szeptember végén kezdődött meg a Pontiac legújabb tanulmányának tervezése, és a január eleji Detroiti Autókiállításon már két változatban közönség elé vonult a Solstice. A General Motors sportos márkájának eddigi formai jegyeitől eltérő karosszéria leginkább a Nissan Z Concept legelső, 1999-es változatára emlékeztet: a rövid farral, hosszú motorházfedéllel megálmodott sportkocsi vonalai alaposan lekerekítettek. Izmosan duzzadó sárvédői egy olyan kompakt kupét és roadstert takarnak, amelyet 20 ezer dollár körüli áron lehetne piacra dobni az Egyesült Államokban. Kezdetben a formatervezők egy kupén dolgoztak, de mikor rájöttek, milyen jól mutatna a szellős változat, tüstént hozzáfogtak a levehető keménytetős verzió kifejlesztéséhez. Barna színű, Fragola bőrrel és titánszínű betétekkel borított utasteréből természetesen nem hiányozhat a fontosabb információkat megjelenítő LCD kijelző. A Solstice hátsó kerekeinek hajtásáról az Európában is ismerős 2,2 literes alumínium négyhengeres feltöltött, 240 lóerős változata gondoskodik, a Corvette hatfokozatú sebességváltójával közreműködve. További érdekes részlet, hogy a kormánymű a szintén a GM-hez tartozó Subaru Impreza WRX-ből származik.