Egyszerre két koncepcióautót mutat be a Peugeot a Genfi Autókiállításon: a 2+2 üléses, középmotoros sportkocsik közül az RC Pikk meghajtásáról kétliteres, 180 lóerős benzines négyhengeres gondoskodik, míg az RC Káró hátsó részébe egy 2,2 literes 175 lovas dízelt szereltek, utóbbi már 400 Nm-es maximális forgatónyomatékkal büszkélkedhet! Az ideális súlyeloszlás érdekében keresztben beépített motorokhoz mindkét autóban hatfokozatú szekvenciális sebességváltó kapcsolódik, szénszálas műanyagból készült karosszériája alatt masszív bukócső található. Az utastér sportos hangulatát rozsdamentes acél és alumínium betétek fokozzák, felszereléséhez pedig többek között CD-lejátszó, telefon, 7 colos képernyőre vetített navigációs rendszer és bőrkárpitozás tartozik. A 307-esnél alig nagyobb, de mindössze 1,15 méter magas RC modelleknek mindössze hat másodpercbe telik a százra gyorsítás, a végsebesség 225 km/h feletti, eközben a Peugeot ígérete szerint az RC Pikk 6,4 liter, míg az RC Káró mindössze négy liter üzemanyagot igényel 100 km-en.